Prima frequenza di vibrazione naturale smorzata di una trave a sbalzo
Consideriamo un trave a sbalzo di lunghezza L e sezione trasversale rettangolare di larghezza b e l'altezza h.
Si suppone che la trave sia bloccata all'estremità sinistra, mentre a quella opposta è sottoposta ad una forza longitudinale P (stiramento).
Usiamo i seguenti dati iniziali: L = 0.5 m, b = 0.05 m, e h = 0.02 m, P= 50000 N è l'intensità della forza applicata.
Caratteristiche del materiale: E = 2.1E+011 Pa, ν = 0.28.
La quantità ricercata è la prima frequenza di vibrazione libera smorzata.
Il modello ad elementi finiti con restrizioni |
La soluzione analitica appare come segue:
,
dove f1 è la prima frequenza di vibrazione libera smorzata della trave a sbalzo, J è il momento di inerzia, F è l'area della sezione trasversale, ρ = 7800 kg/m3 è la densità del materiale k1 = 1.875.
Quindi, f1* = 85.804 Hz.
Dopo aver effettuato il calcolo con l'aiuto di AutoFEM, sono stati ottenuti questi risultati:
Tabella 1. I parametri della maglia degli elementi finiti
Tipo di elementi finiti |
Numero di nodi |
Numero di elementi finiti |
tetraedro |
2173 |
8719 |
Tabella 2. Risultato "Frequenza"*
Soluzione numerica |
Soluzione analitica |
Errore δ = 100%*| fi* - fi| / | fi | |
86.128 |
85.804 |
0.38 |
* I risultati dei test numerici dipendono dalla maglia ad elementi finiti e possono differire leggermente da quelli indicati nella tabella.
Approfondire riguardo ad AutoFEM l'analisi di frequenza