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AutoFEM Analyse ist die Finite-Elemente-Analyse-Software
für Struktur-und Maschinenbau

AutoFEM Analyse richtet sich an eine breite Gemeinschaft von Ingenieuren, auch wenn sie keine Experten in der Analyse der finiten Elemente sind. AutoFEM Analyse kann verschiedene Probleme der mechanischen und strukturellen Analyse lösen:

AutoFEM Analyse

Das wesentliche Merkmal des Systems ist ihre enge Beziehung mit dem bekannten Entwicklungssystem AutoCAD (Autodesk, Inc. USA). Das bekannteste graphische System AutoCAD 2007-2010, 2012-2014 wird als ein Kern der geometrischen Modellierung für die Vorbereitung des Modells der finiten Elemente in AutoFEM Analyse verwendet. Das bedeutet, dass alle AutoCAD-Anwender die Analyse der finiten Elemente durchführen können, ohne AutoCAD zu verlassen, weil sie dabei weiterhin das bekannte und handliche Interface benutzen. Der gesamte Prozess der Modellierung und Verarbeitung von den Ergebnissen der Analyse der finiten Elemente geschieht in der AutoCAD 3D-Umgebung. Alle Ergebnisse der Analyse der finiten Elemente sind in .dwg Dateien gespeichert und können zu einem Kunden oder Partner zur Untersuchung geschickt werden.
Es gibt auch AutoFEM-Analyse Lite, eine freie Version von AutoFEM-Analyse. Die AutoFEM Lite-Version unterstützt dennoch die Probleme der Analyse der finiten Elemente wie eine kommerzielle Version. Obwohl AutoFEM Analyse Lite einige funktionale Einschränkungen hat, sind sie nicht mit der Beschränkung des finiten Elements verbunden. Dieser Umstand erlaubt es AutoFEM Analyse Lite für praktische Berechnungen zu verwenden. AutoFEM Analyse Lite ist laut der Lizenz für kommerzielle und pädagogische Nutzung frei.

Die enge Integration mit AutoCAD  ermöglicht ausserdem mehrere zusätzliche Vorteile zu erhalten.

 Assoziatives Modell. Das CAE-Modell ist assoziativ mit dem CAD-Modell, weil es native AutoCAD-Geometrie verwendet. AutoFEM-Analyse gewährleistet Zugänglichkeit der neuesten Design-Simulation, ohne Notwendigkeit der arbeitsintensiven Übersetzung oder geometrischen Datenrekonstruktion. Die Erstellung von Finite-Elemente-Netz erfolgt automatisch und adaptiv zu der Modell-Geometrie.

Anwenderschnittstelle. Vollständige Integration mit AutoCAD bedeutet, dass AutoFEM Analysis Benutzer erlaubt Simulationen direkt aus ihren AutoCAD-Benutzeroberfläche durchzuführen . AutoFEM Analysis nutzt die AutoCAD-Eigenschaften -Dialogfelder, und Befehls-und Menüstruktur. Man kann also ein Element in AutoCAD-Design analysieren, ohne eine neue Schnittstelle zu erlernen.

 Anwendungsbereich. Die schnelle und preiswerte Analyse zeigt oft nicht-intuitive Lösungen und Vorteile für Ingenieure, indem sie ihnen ein besseres Verständnis von Produkteigenschaften ermöglichen. Egal ob die AutoFEM-Analyse in der Mechanik, Elektromechanik, Raum-und Luftfahrt, Elektrizitätswirtschaft, Medizin, Bauindustrie oder dem Transport eingesetzt wird, kann sie helfen, die Entwicklungszeit zu verkürzen, Prüfkosten zu reduzieren, Produktqualität zu verbessern, Rentabilität zu erhöhen und die Zeit zum Markt zu verkürzen.

Statische Analyse

Funktionen der statischen Analyse ermöglichen den Ingenieuren statische Spannungsanalysen von Teilen und Baugruppen unter verschiedenen Lastbedingungen durchzuführen. Die Analyse untersucht berechnete Deformationen, Reaktionskräfte, Dehnungen, Spannungen und Sicherheitsverteilungsfaktoren. Die statische Analyse hilft Ihnen den Ausfall wegen  hoher Belastung zu vermeiden. Verschiedene strukturelle Belastungen und Beschränkungen wie zum Beispiel Kraft, Druck, Schwere, Rotationsbelastung, Belastbarkeit, Drehmoment, vorgeschriebene Deformation Temperatur usw. können festgestellt werden.
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Ermüdungsanalyse

Das AutoFEM Ermüdungsanalyse-Modul wird als zusätzliche Funktionalität zur AutoFEM statischen Analyse verwendet und ermöglicht es, die Festigkeit von einer Struktur, die einer zyklischen Belastung zu testen. Es ist eine sehr wichtige Art der Belastung im Maschinen-und Hochbau. Dieses Modul wird immer mit Static Analysis ohne zusätzliche Bezahlung geliefert.
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AutoFEM Ermüdungsanalyse

Frequenzanalyse

Die Frequenzanalyse bestimmt Eigenfrequenzen von Teilen und entsprechende Schwingungsformen. Diese Art der Modellierung dient zur Vorhersage des Resonanzenvorhandenseins von mechanischen Schwingungen und beseitigt sie während des Prozesses der Entwicklung von Produkt-Design.
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Knickanalyse

Die Kritische Beulenbelastungsanalyse untersucht die geometrische Stabilität der Modelle hauptsächlich unter der axialen Belastung. Sie hilft den Ausfall infolge des Beulens zu vermeiden, eine plötzliche, große Deformationen die katastrophal sein kann, wenn es im normalen Gebrauch der meisten Produkte geschieht. Die Knickanalyse sichert die niedrigste Beulenbelastung, die von Interesse ist, und wird in der Regel in solchen Bereichen wie Automobilrahmenkonstruktion, Säulendesign, Infrastrukturdesign, Sicherheitsfaktorbestimmung, Fernleitungentürmedesign, Fahrzeugebeschlagdesign und anderen eingesetzt.
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Thermische Analyse

Eine Möglichkeit zur Simulation von thermischen Effekten wie die statische und transiente Wärmeübertragungsanalyse. Thermische Forschungen berechnen Temperaturen, Temperaturdifferenzen und den Wärmestrom, der auf Wärmeerzeugung, Wärmeleitung, Konvektion und den Strahlungsbedingungen basiert. Die thermische Analyse lässt solche unerwünschte thermische Bedingungen wie Überhitzung und Schmelzung vermeiden.
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ShipConstructor Integrationsmodul
Dieses optionale Modul ermöglicht allen Benutzern des ShipConstructor software die Möglichkeit, alle Vorteile der integrierten Finite-Elemente-Software fühlen. Mit diesem Modul kann ShipConstructor Benutzer vollen Zyklus der Konstruktionsberechnungen (einschließlich Stärke, Knicken und andere Analysetypen) durchführen nicht verlassen ShipConstructor Software.

Berechnungsbeispiel: Finite-Elemente-Modellierung von ShipConstructor Montage

 

Beulanalyse

AutoFEM Static Analysis

Diese Art von Analyse ist wichtig für Designer in der Bauindustrie und Planer von anderen sehr großen mechanischen Strukturen wie Kraftstofftanks, Brücken, Türme, Schiffe, etc. Manchmal kann die Struktur, die von der statischen Analyse getestet und sich als zuverlässig erwiesen, aufgrund der primär axiale Belastung aufgrund des Verlustes der Stabilität zerstört werden. Dieses Modul soll solche kritischen Belastungen zu berechnen.

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Oberschwingungen Analyse gezwungen

Im Gegensatz zur Frequenzanalyse, die nur vermeintliche Resonanzen bestimmt, erlaubt dieser Unterrichtseinheit erhalten die Werte des Druckes sowie Sicherheitsfaktoren, wenn die Struktur unterliegen Kraft ist oder kinematische externe Faktoren. Sie können eine Schlussfolgerung über die Stärke der Vibration der Struktur erhalten.

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Thermische Analyse

Oft ist es notwendig, Temperaturfelder vorherzusagen, die in die funktionierende Struktur auftreten. Dieses Modul erlaubt es, die Verteilung der Temperaturen in der Struktur als Funktion der Zeit und in der Steady-State zu erhalten.

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